為貫徹《中共中央國務院關于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》和《國務院關于印發(fā)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的通知》有關精神，落實《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》和《遼寧省鋼鐵企業(yè)超低排放改造實施方案》部署，明確企業(yè)改造任務，按要求時限完成沈陽市鋼鐵行業(yè)企業(yè)大氣污染物超低排放改造，制定本方案。

 

一、指導思想

 

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，全面落實習近平生態(tài)文明思想和全國生態(tài)環(huán)境保護大會要求，堅持新發(fā)展理念，提高鋼鐵行業(yè)企業(yè)發(fā)展質(zhì)量。綜合運用技術、市場、法治相結合手段，開展沈陽市鋼鐵行業(yè)企業(yè)超低排放改造，提高污染治理與環(huán)境管理水平，實施全覆蓋監(jiān)管，削減大氣污染物排放，促進沈陽市環(huán)境空氣質(zhì)量進一步改善。

 

二、工作原則

 

（一）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，有序發(fā)展。采取綜合措施，統(tǒng)籌采用超低排放改造、達標排放治理、淘汰落后產(chǎn)能等方式，推動行業(yè)整體轉型升級；逐步實施差異化、精細化行業(yè)監(jiān)管政策，營造健康有序的發(fā)展環(huán)境，促進我市鋼鐵行業(yè)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

 

（二）突出重點，分步推進。以改善環(huán)境空氣質(zhì)量為核心，圍繞打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)目標任務，在建成區(qū)和工業(yè)園區(qū)內(nèi)的鋼鐵行業(yè)企業(yè)率先實施超低排放改造工作。綜合考慮技術、經(jīng)濟、市場等條件，確定分階段改造任務，推進全市改造項目實施。

 

（三）企業(yè)主體，政府引導。強化鋼鐵行業(yè)企業(yè)治理改造的主體責任，加大環(huán)保治理資金投入，做好技術比選，加強運行管理，加快改造步伐；各職能部門要發(fā)揮政府引導作用，增強服務意識，協(xié)助企業(yè)實施治理改造。

 

三、工作目標

 

全市域范圍內(nèi)新建（含搬遷）的鋼鐵行業(yè)項目原則上要達到超低排放水平。

 

現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)分步分時段完成超低排放改造。2023年底前，基本完成沈陽市縣級及以上建成區(qū)和工業(yè)園區(qū)內(nèi)的鋼鐵企業(yè)超低排放改造，其他地區(qū)鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作取得明顯進展，60%以上產(chǎn)能完成改造；2025年6月底前，沈陽市域范圍內(nèi)鋼鐵企業(yè)的超低排放改造基本完成。

 

為完成以上工作目標，各地區(qū)應在2020年4月底前完成轄區(qū)內(nèi)鋼鐵行業(yè)企業(yè)的排查工作，督促轄區(qū)內(nèi)鋼鐵企業(yè)按照我市方案要求制定本企業(yè)超低排放改造計劃(含治理方案和改造項目清單)，并于2020年5月底前將本地區(qū)改造治理方案和項目清單報市生態(tài)環(huán)境、工信部門備案。

 

四、鋼鐵企業(yè)超低排放指標要求

 

鋼鐵企業(yè)超低排放是指對所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)（含原料場、燒結、球團、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼、自備電廠等，以及大宗物料產(chǎn)品運輸）實施升級改造，大氣污染物有組織排放、無組織排放以及運輸過程滿足以下要求：

 

（一）有組織排放控制指標。燒結機機頭、球團焙燒煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高于10、35、50毫克/立方米；其他主要污染源顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值原則上分別不高于10、50、200毫克/立方米，具體指標限值見附表1。達到超低排放的鋼鐵企業(yè)每月至少95%以上時段小時均值排放濃度滿足上述要求。

 

（二）無組織排放控制措施。全面加強物料儲存、輸送及生產(chǎn)工藝過程無組織排放控制，在保障生產(chǎn)安全的前提下，采取密閉、封閉等有效措施（見附表2），有效提高廢氣收集率，產(chǎn)塵點及車間不得有可見煙粉塵外逸。

 

1、物料儲存。粉狀物料，應采用料倉、儲罐等方式密閉儲存。塊狀或粘濕物料，應采用密閉料倉或封閉料棚等方式儲存。其他干渣堆存應采用噴淋（霧）等抑塵措施。

 

2、物料輸送。粉狀物料，應采用管狀帶式輸送機、氣力輸送設備、罐車等方式密閉輸送。塊狀或粘濕物料，應采用管狀帶式輸送機等方式密閉輸送，或采用皮帶通廊等方式封閉輸送；確需汽車運輸?shù)模瑧褂梅忾]車廂或苫蓋嚴密，裝卸車時應采取加濕等抑塵措施。物料輸送落料點等應配備集氣罩和除塵設施，或采取噴霧等抑塵措施。

 

3、生產(chǎn)工藝過程。物料破碎、篩分、混合等設備應設置密閉罩，并配備除塵設施。加熱爐應全面加強集氣能力建設，確保無可見煙粉塵外逸。廢鋼切割應在封閉空間內(nèi)進行，設置集氣罩，并配備除塵設施。軋鋼涂層機組應封閉，并設置廢氣收集處理設施。

 

（三）大宗物料產(chǎn)品清潔運輸要求。進出鋼鐵企業(yè)的鐵精礦、煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品采用鐵路、水路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸比例不低于80%；達不到的，汽車運輸部分應全部采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車（2021年底前可采用國五排放標準的汽車）。

 

五、重點任務

 

（一）嚴格新改擴建項目環(huán)境準入。嚴禁新增鋼鐵冶煉產(chǎn)能，相關職能部門不得審批新增項目。新改擴建（含搬遷）鋼鐵項目要嚴格執(zhí)行產(chǎn)能置換實施辦法，按照鋼鐵企業(yè)超低排放指標要求，同步配套建設高效脫硫、脫硝、除塵設施，落實物料儲存、輸送及生產(chǎn)工藝過程無組織排放管控措施，大宗物料和產(chǎn)品采取清潔方式運輸。

 

（二）有序推進現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)超低排放改造。各地區(qū)應圍繞環(huán)境空氣質(zhì)量改善需求，按照推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的總體要求，把握好節(jié)奏和進度，有序推進鋼鐵企業(yè)超低排放改造。

 

因廠制宜選擇成熟適用的環(huán)保改造技術。除塵設施鼓勵采用濕式靜電除塵器、覆膜濾料袋式除塵器、濾筒除塵器等先進工藝，推進聚四氟乙烯微孔覆膜濾料、超細纖維多梯度面層濾料、金屬間化合物多孔（膜）材料等產(chǎn)業(yè)化應用；煙氣脫硫應實施增容提效改造等措施，提高運行穩(wěn)定性，取消煙氣旁路，鼓勵凈化處理后煙氣回原煙囪排放；煙氣脫硝應采用活性炭（焦）、選擇性催化還原（SCR）等高效脫硝技術。加強源頭控制，軋鋼熱處理爐等應采用低氮燃燒技術。

 

企業(yè)無組織排放控制應采用密閉、封閉等有效管控措施；產(chǎn)塵點應按照“應收盡收”原則配置廢氣收集設施，強化運行管理，確保收集治理設施與生產(chǎn)工藝設備同步運轉。企業(yè)應通過新建或利用已有鐵路專用線、打通與主干線連接等方式，有效增加鐵路運力；對短距離運輸?shù)拇笞谖锪希膭畈捎霉艿阑蚬軤顜捷斔蜋C等密閉方式運輸。

 

（三）依法推進鋼鐵企業(yè)全面達標排放。尚未實施超低排放改造的鋼鐵企業(yè)，應采取污染防治設施升級、加強無組織排放管理等措施，確保穩(wěn)定達到國家或省鋼鐵行業(yè)大氣污染物排放標準（特別排放限值）。

 

（四）依法淘汰落后產(chǎn)能和不符合相關強制性標準要求的生產(chǎn)設施。各地區(qū)要嚴格執(zhí)行《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄》和質(zhì)量、環(huán)保、能耗、安全等法規(guī)標準，促使一批經(jīng)整改仍達不到要求的產(chǎn)能依法依規(guī)關停退出。列入淘汰計劃的企業(yè)或設施不再要求實施超低排放改造。城市周邊區(qū)域要嚴防“地條鋼”死灰復燃。

 

（五）加強企業(yè)污染排放監(jiān)測監(jiān)控。鋼鐵企業(yè)應依法全面加強污染排放自動監(jiān)控設施等建設，并與生態(tài)環(huán)境及有關部門聯(lián)網(wǎng)，按照鋼鐵工業(yè)及煉焦化學工業(yè)自行監(jiān)測技術指南要求，編制自行監(jiān)測方案，開展自行監(jiān)測，如實向社會公開監(jiān)測信息。

 

實施超低排放改造的鋼鐵企業(yè)，應全面加強自動監(jiān)控、過程監(jiān)控和視頻監(jiān)控設施建設。焦爐煙囪、裝煤地面站、推（熄）焦地面站、鐵水預處理、轉爐煙氣、電爐煙氣、燃用發(fā)生爐煤氣的軋鋼熱處理爐、自備電站排氣筒等均應安裝自動監(jiān)控設施。上述污染源污染治理設施應安裝分布式控制系統(tǒng)（DCS），記錄企業(yè)環(huán)保設施運行及相關生產(chǎn)過程主要參數(shù)。生產(chǎn)工藝流程中的易產(chǎn)塵點，應安裝高清視頻監(jiān)控設施。在廠區(qū)內(nèi)主要產(chǎn)塵點周邊、運輸?shù)缆穬蓚炔荚O空氣質(zhì)量監(jiān)測微站點，監(jiān)控顆粒物等管控情況。建設門禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控運輸車輛進出廠區(qū)情況。自動監(jiān)控、DCS監(jiān)控等數(shù)據(jù)至少要保存一年以上，視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)至少要保存三個月以上。

 

六、保障措施

 

（一）加強組織領導，落實企業(yè)任務。市生態(tài)環(huán)境局、發(fā)展和改革委、工業(yè)和信息化局、財政局、交通運輸局等部門共同組織實施本方案，各部門各司其職、密切配合，形成合力，加強對各地區(qū)、各企業(yè)的指導，及時協(xié)調(diào)解決推進過程中的困難和問題。鋼鐵企業(yè)是實施超低排放改造的責任主體，要按照國家、省、市有關要求制定具體工作方案，確定改造環(huán)節(jié)（項目），成立以企業(yè)主要負責人為組長的專項工作組，確保按期完成改造任務。

 

（二）嚴格評價管理，強化監(jiān)督執(zhí)法。生態(tài)環(huán)境部門將會同有關部門，對相關地區(qū)鋼鐵行業(yè)企業(yè)的超低排放改造完成情況進行評價，并納入大氣污染防治工作考核評價體系；要加強日常監(jiān)督和執(zhí)法檢查，嚴格執(zhí)行排污許可證制度，對不達標企業(yè)、未按證排污企業(yè)，依法依規(guī)嚴格處罰。嚴厲打擊弄虛作假、擅自停運環(huán)保設施等嚴重違法行為。

 

（三）嚴格執(zhí)行環(huán)境保護有關稅法。按照環(huán)境保護稅法有關條款規(guī)定，對符合超低排放條件的鋼鐵企業(yè)給予稅收優(yōu)惠待遇。應稅大氣污染物排放濃度低于污染物排放標準百分之三十的，減按百分之七十五征收環(huán)境保護稅；低于百分之五十的，減按百分之五十征收環(huán)境保護稅。落實購置環(huán)境保護專用設備企業(yè)所得稅抵免優(yōu)惠政策。

 

（四）實行差別化環(huán)保管理政策。對于積極推行超低排放改造按時完成治理任務的鋼鐵企業(yè)，生態(tài)環(huán)境部門將積極向上級和地方財政申請治理資金，爭取予以一定比例的治理資金支持。

 

在重污染天氣預警期間，對鋼鐵企業(yè)實施